Капитан-наставник (водный транспорт)
Обязанности:
Обеспечение функционирования в компании системы управления безопасностью (СУБ). Контроль за выполнением судовым персоналом и береговыми подразделениями компании требований международных и национальных нормативно-правовых документов, а также изданных в компании локальных нормативных актов по безопасной эксплуатации судов и предотвращению загрязнения окружающей среды. Учет, документирование информации по работе СУБ, поступающей с судов, от береговых подразделений, признанных и привлеченных организаций. Контроль за устранением замечаний, выставленных при внешних и внутренних аудитах судов и береговых подразделений компании. Разработка предложений по совершенствованию СУБ по результатам анализа поступающей информации, подготовка систематических обзоров (анализов) состояния безопасной эксплуатации судов в компании. Участие в разработке издаваемых в компании нормативных и инструктивных документов по безопасной эксплуатации судов и предотвращению загрязнения. Участие в проведении внутренних аудитов береговых подразделений компании по выполнению положений СУБ. Выезд на суда компании с целью проведения внутренних аудитов, подготовки к внешним проверкам, а также с целью оказания практической помощи капитанам и комсоставу по вопросам СУБ судна и обеспечения безопасности плавания. Участие в разработке рекомендаций по переоборудованию, дооборудованию, снабжению судов. Предоставление характеризующего материала на персонал, задействованный в СУБ, по поощрению и наложению дисциплинарных взысканий. Организация своевременного и полного обеспечения судов Общества документами, входящими в СУБ. Обеспечение судов нормативно-правовыми документами, относящимися к деятельности судов в вопросах системы управления безопасностью. Выполнение отдельных служебных поручений своего непосредственного руководителя. Находясь на судах компании: оказание помощи капитанам в организации общесудовой, вахтенной и штурманской службы, ведении судовой документации СУБ; контроль за работой экипажей судов по выполнению ими требований нормативных документов, регламентирующих безопасность судоходства; проверка правильности ведения судовой документации, документации СУБ и своевременности внесения необходимых записей в судовые журналы; оценка текущей готовности судна к прохождению веттинг-инспекции, подготовка судна и экипажа к успешному прохождению инспекции в соответствии с требованиями нефтяных компаний, применимых к данному типу судов.изучение деловых качеств и квалификации командного состава судов своей группы;
внесение предложений по подбору и расстановке кадров
Требования:Капитан-наставник СУБ по нефтеналивному флоту должен знать:
- законодательные акты, постановления, приказы, распоряжения, другие нормативные акты, регламентирующие деятельность речного и морского транспорта по вопросам безопасности судоходства и мореплавания;
- правила и нормативные документы Российского Речного Регистра, Российского Морского Регистра Судоходства в части, касающейся обеспечения безопасной эксплуатации судов;
- основы трудового законодательства РФ; Устав службы на судах министерства речного флота РСФСР; Устав о дисциплине работников морского транспорта РФ; Кодекс внутреннего водного транспорта РФ; Кодекс торгового мореплавания РФ; Правила плавания на ВВП и МППСС - , иные нормативно-правовые акты, действующие на речном и морском транспорте;
- требования международных Конвенций по морскому праву и касающиеся безопасной эксплуатации судов и охраны окружающей среды;
- правила охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности применительно к судам речного и морского флота;
- районы плавания судов, судовые технические средства навигации и связи.
- основы функционирования системы инспекций нефтяных компаний (далее – «веттинг-контроля») в отношении танкеров и танкеров-химовозов; содержание требований, предъявляемых к судам при прохождении веттинг-контроля;
- положения МКУБ (международного кодекса по управлению безопасностью);
Образование: Высшее или среднее профессиональное судоводительское образование, наличие действующего диплома капитана.
Стаж работы на морских судах, судах смешанного река-море плавания (танкерный флот предпочтительнее ) на высших командных должностях не менее пяти лет, из которых в должности капитана - не менее трех лет.
Английский: не ниже среднего уровня ( intermediate or advanced )
Условия:Место работы: г. Нижний Новгород, ул. Рождественская.
График: /, с . до ., в пятницу с . до ..
Командировки: возможны.
Оформление: по ТК РФ.
З/плата по договорённости
2024-03-16
Industry:
Currency: EUR
Adres plaats: Новгород
Post code: None
Straat:None